Soutěž | Navigační Pohár Petra Tučka 2018 |
Kolo | 1 |
Typ | Navigace po známé trati |
Datum | 2018-04-29 |
Ředitel |
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Pilot |
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Copilot |
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Kategorie | S-AL2 | ||
Čas startu | 11:15:00 | ||
Rychlost | 120 | ||
Imatrikulace | OK WUI 38 | ||
Typ | JK 05 Junior | ||
Klasifikován | ANO | ||
Body | 4979 |
Typ | Zadáno | Body |
Znaky [O / N / F] | 1 / 0 / 0 | 200 |
Fotky [O / N / F] | 13 / 0 / 0 | 2600 |
Vzlet [S / Z / D] | 11:15:00 / - / - | 0 |
Přesnost přistání [B] | 25 | 25 |
Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
Ostatní body [B] | 0 | 0 |
Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
Poznámka | - |
Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
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VBT | OB, ČB | 0.00 | 11:20:00 | 11:20:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 752 | 36 | 50 | 0 | 0 |
ČB1 | ČB | 3.72 | 11:21:52 | 11:22:12 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 797 | 40 | 0 | 0 | 0 |
ČB2 | ČB | 8.84 | 11:24:25 | 11:24:43 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 877 | 48 | 0 | 0 | 0 |
ČB3 | ČB | 11.90 | 11:25:57 | 11:26:14 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 906 | 52 | 0 | 0 | 0 |
ČB4 | ČB | 16.43 | 11:28:13 | 11:28:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 878 | 96 | 0 | 0 | 0 |
OB1 | OB, ČB | 20.26 | 11:30:08 | 11:30:10 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 823 | 100 | 50 | 0 | 0 |
ČB5 | ČB | 22.63 | 11:31:19 | 11:31:28 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 928 | 84 | 0 | 0 | 0 |
ČB6 | ČB | 25.27 | 11:32:38 | 11:32:55 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1011 | 52 | 0 | 0 | 0 |
ČB7 | ČB | 27.12 | 11:33:34 | 11:33:55 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1017 | 36 | 0 | 0 | 0 |
OB2 | OB, ČB | 28.36 | 11:34:11 | 11:34:25 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 925 | 64 | 50 | 0 | 0 |
ČB8 | ČB | 31.22 | 11:35:36 | 11:36:15 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1029 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ČB9 | ČB | 33.36 | 11:36:41 | 11:37:11 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1046 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ČB10 | ČB | 37.05 | 11:38:31 | 11:38:54 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1014 | 28 | 0 | 0 | 0 |
ČB11 | ČB | 39.89 | 11:39:57 | 11:40:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1063 | 24 | 0 | 0 | 0 |
OB3 | OB, ČB | 43.08 | 11:41:32 | 11:41:50 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 978 | 48 | 50 | 0 | 0 |
ČB12 | ČB | 46.50 | 11:44:15 | 11:44:15 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1036 | 100 | 0 | 0 | 0 |
ČB13 | ČB | 50.27 | 11:46:08 | 11:46:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1022 | 100 | 0 | 0 | 0 |
ČB14 | ČB | 56.32 | 11:49:10 | 11:49:30 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1097 | 40 | 0 | 0 | 0 |
OB4 | OB, ČB | 58.22 | 11:50:07 | 11:50:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1033 | 84 | 50 | 0 | 0 |
ČB15 | ČB | 66.23 | 11:55:07 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
OB5 | OB, ČB | 70.88 | 11:57:27 | 11:58:14 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 936 | 0 | 50 | 0 | 0 |
ČB16 | ČB | 74.01 | 11:59:00 | 11:59:37 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 983 | 0 | 0 | 0 | 0 |
OB6 | OB, ČB | 80.02 | 12:02:01 | 12:02:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 979 | 72 | 50 | 0 | 0 |
PB1 | PB | 83.40 | 12:03:42 | 12:03:52 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 971 | 0 | 0 | 100 | 0 |
OB7 | OB | 86.20 | 12:05:06 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
OB8 | OB | 89.20 | 12:06:36 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
PB2 | PB | 91.33 | 12:07:40 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
OB9 | OB | 93.18 | 12:08:35 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
PB3 | PB | 95.44 | 12:09:43 | 12:09:44 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1082 | 0 | 0 | 100 | 0 |
OB10 | OB | 98.52 | 12:11:16 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
PB4 | PB | 101.82 | 12:12:55 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
OB11 | OB | 104.76 | 12:14:23 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
PB5 | PB | 107.42 | 12:15:43 | 12:15:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 920 | 0 | 0 | 100 | 0 |
OB12 | OB | 108.64 | 12:16:19 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
OB13 | OB | 111.26 | 12:17:38 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
OB14 | OB, RYCH_Z | 113.35 | 12:18:41 | 12:17:49 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 918 | 0 | 50 | 0 | 0 |
KBT | OB, RYCH_K | 122.74 | 12:23:22 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
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OB14 | KBT | 120 | 0 | 0 |